Rekon Logistik

Pemeriksaan tagihan forwarder terhadap tarif resmi carrier dan terminal yang dipublikasikan.

rekonlogistik.com

Tagihan forwarder menggabungkan biaya pihak ketiga dengan jasa forwarder dalam satu dokumen.

Itu praktik yang lazim. Konsekuensinya, tim keuangan menyetujui pembayaran tanpa pembanding untuk tiap barisnya — memverifikasi satu per satu menuntut akses ke tarif carrier dan terminal di belakangnya.

Sebagian besar tarif itu sebetulnya terbit dan bisa diakses siapa saja. Yang dikerjakan di sini sederhana: mengadu tiap baris tagihan dengan tarif terbit yang berlaku pada tanggal tagihan itu, lalu menyerahkan selisihnya beserta sumbernya.

Yang diperiksa

Tarif per pos

Documentation fee, delivery order fee, THC, lift on/off, behandle, dan biaya penanganan terminal — masing-masing punya tarif terbit. Diadu per baris, memakai tarif yang berlaku pada tanggal tagihan, bukan tarif hari ini.

Kurs pada pos berdenominasi dolar

THC dan sebagian biaya carrier terbit dalam dolar dan diselesaikan dalam rupiah memakai kurs Bank Indonesia hari sebelum pembayaran. Yang diperiksa: kurs yang benar-benar dipakai di invoice. Selisih kecil di sini terulang pada setiap kontainer.

Hitungan hari penumpukan

Penumpukan impor dihitung sejak kontainer pertama dibongkar dari kapal sampai keluar gate — bukan sejak kapal sandar. Dihitung ulang dari catatan waktu gate.

Pos tanpa tarif terbit

Sebagian biaya — terutama di depo — tidak punya tarif yang dipublikasikan. Pos semacam ini tidak dihitung sebagai temuan. Yang diserahkan adalah daftar pertanyaan: atas dasar apa pos ini ditagih.

Contoh tarif terbit

Kutipan dari tarif publikasi CMA CGM Indonesia dan JICT Tanjung Priok. Nilai lengkap beserta tanggal berlakunya disertakan pada setiap laporan.
Pos	Satuan	Tarif terbit
Documentation fee	per B/L	IDR 100.000
Delivery order fee, impor	per B/L	IDR 380.000
THC tujuan, 20′ / 40′	per kontainer	USD 95 / 145
Lift on–off isi, 20′ / 40′	per kontainer	IDR 285.500 / 428.250
Penumpukan isi, 20′	per box per hari	IDR 42.500

Tarif bergerak. Setiap laporan mencantumkan versi dokumen tarif dan tanggal berlakunya, sehingga tiap angka bisa ditelusuri sendiri oleh penerima laporan.

Cara kerjanya

Pemeriksaan awal: 20 invoice forwarder impor dari satu periode, selesai dalam 14 hari.
Biaya awal: Tidak ada. Tanpa temuan, tidak ada tagihan.
Bila ada temuan: Imbalan dihitung sebagai persentase dari nilai yang berhasil ditarik kembali, disepakati sebelum pekerjaan lanjutan dimulai.
Yang dibutuhkan: Salinan invoice beserta B/L, delivery order, kontrak tarif bila ada, catatan gate, dan tanggal pembayaran.
Akses sistem: Tidak diperlukan. Tidak ada kunjungan ke lokasi, tidak ada wawancara staf.
Penagihan balik: Dilakukan sepenuhnya oleh perusahaan Anda kepada penyedia jasanya.

Yang tidak dikerjakan

Batasan yang dinyatakan di muka

Bukan jasa asurans. Tidak menerbitkan opini, pernyataan asurans, atau laporan audit dalam pengertian Undang-Undang Akuntan Publik. Yang diserahkan adalah hasil rekonsiliasi tagihan terhadap dokumen tarif terbit, beserta sumbernya.
Tidak menghubungi penyedia jasa Anda. Hubungan dengan forwarder sepenuhnya tetap di tangan perusahaan Anda.
Tidak menyebut nama perorangan. Laporan disusun per invoice dan per pos tagihan. Temuan menyangkut dokumen, bukan orang.
Tidak mengklaim pos yang tidak punya pembanding. Pos tanpa tarif terbit disajikan sebagai pertanyaan, bukan sebagai nilai temuan.

Kontak

kharrel@rekonlogistik.com

Kharrel Owen